原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
A380作为新一代大型客机的代表,数量庞大的大尺寸舷窗设计是众所瞩目的关键课题之一.通过与其他机型采用的窗框方案对比,重点分析A380窗框结构方案的优势,研究窗框结构的受载情况,将静力试验数据与有限元分析结果对比验证,从主结构的材料选用方面将A380的锻件窗框与不同材料的窗框进行对比分析.结果表明:A380客舱窗框结构的设计概念与现有机型相比,有效降低了加工复杂性、制造风险及研制成本,可为后续机型的窗框设计提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 A380客舱窗框结构设计的分析与研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 A380舷窗 窗框结构 GLARE铺层 材料选择 有限元分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 217-221,238
页数 6页 分类号 V223
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何薇 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 3 1 1.0 1.0
2 樊庆文 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
A380舷窗
窗框结构
GLARE铺层
材料选择
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
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