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摘要:
针对白车身典型高强钢零件门槛支撑板拉延工序的纵向裂纹问题,介绍了门槛支撑板的产品特点及工艺信息,分析了U形拉延件的走料状态,总结出开裂原因.通过改变拉延筋的位置、强度和局部走料状态,不仅解决了拉延工序的纵向裂纹,而且提升了零件的材料利用率.对高强钢零件的拉延筋式样及布置方式也提出了看法.
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文献信息
篇名 门槛支撑板的开裂分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 U形拉延件 纵向裂纹 走料状态
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 25-27,33
页数 4页 分类号 TG386
字数 1113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许天宇 11 19 2.0 4.0
2 苏传义 12 39 3.0 5.0
3 马莉 4 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
U形拉延件
纵向裂纹
走料状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导