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摘要:
采用主成分分析法研究了驾驶员的操纵动作模式主要成分结构,采用Matlab编写了主成分分析算法对问卷调查获得的数据进行了分析,并着重选取问卷中超车、转向和并线3种驾驶行为的数据,分析得到这3种驾驶行为对应的驾驶操纵动作模式的主成分载荷矩阵和贡献率.结果表明:通过研究驾驶行为及其对应的驾驶操纵动作模式,可以发现对特定驾驶行为影响较大的驾驶操纵动作,进而根据两者之间的关系反向实现个性化驾驶行为的识别,为后续设计先进的辅助驾驶系统提供技术依据.
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文献信息
篇名 机动车驾驶员驾驶行为操纵动作模式的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 驾驶行为 主成分分析法 驾驶操纵动作模式
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1084-1088,1094
页数 6页 分类号
字数 3515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖献强 合肥工业大学机械与汽车工程学院 20 188 7.0 13.0
2 王其东 合肥工业大学机械与汽车工程学院 86 1160 21.0 31.0
3 任春燕 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 61 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶行为
主成分分析法
驾驶操纵动作模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导