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摘要:
针对常规薄板加筋方法中加筋比和厚度比的选取具有一定随意性的问题,通过编程实现最优加筋比和厚度比的选取。鉴于常规加筋方法中设计变量较单一,通过对基板的拓扑优化,将薄板加筋结构中的筋条布局设计跟拓扑优化方法联系起来,使结构中筋条的布局设计问题转化为基板中材料的分布问题,增加了筋条的设计变量。相对于常规加筋方法,拓扑优化指导加筋的方法能够达到减重的效果。
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文献信息
篇名 基于拓扑优化的薄板加筋方法研究
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 航空航天
关键词 加筋板 拓扑优化 稳定性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 V214.3
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2015.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金海波 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 35 272 9.0 15.0
2 钟焕杰 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋板
拓扑优化
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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