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摘要:
高速复合材料飞轮是飞轮储能技术的发展趋势,而纤维缠绕型飞轮径向强度低、易脱层.该文将多层层间混杂飞轮发展为多层层内混杂飞轮,在飞轮径向实现压应力,解决了径向脱层问题.基于混合律得到材料的弹性常数,建立单层和多层复合材料飞轮的力学方程,考察横向拉伸模量对应力与变形的影响.设计并制作了6层层间混杂飞轮,并基于频闪光源同步转子的变形光学测量方法完成了旋转变形测试.结果表明:混杂设计方法灵活可行,变形测试方法测量结果与理论值符合程度较高.
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文献信息
篇名 多层混杂复合材料飞轮力学设计与旋转试验
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 混杂飞轮 旋转试验 频闪光源
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 工程物理
研究方向 页码范围 361-367
页数 7页 分类号 TH133.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴兴建 59 998 16.0 30.0
2 唐长亮 8 70 3.0 8.0
3 汪勇 12 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
混杂飞轮
旋转试验
频闪光源
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清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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