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摘要:
为了能够进一步提高地铁突发公共事件应急管控能力,基于危机管理理论,提出一种构建应急能力评价指标体系的方法.首先,结合地铁运营实际,筛选出能反映客观实际的评价指标,建立指标集;然后,应用层次分析法进行综合分析,构建层次系统;同时,引用Saaty的1-9标度法构造判断矩阵,解出每层指标对上一层指标的权重值;第三,为检验指标权重是否符合客观实际,引用平均随机一致性指标RI值测度判断矩阵是否具有满意的一致性;最后,建立地铁突发事件应急能力评价指标体系模型.研究结果表明,所构建的地铁突发公共事件应急能力评价指标体系模型中,各层矩阵的CR值小于0.1,全部通过一致性检验,证明该模型具有系统性和可操作性.
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文献信息
篇名 地铁突发事件应急能力评价指标体系建模
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 地铁车站 突发公共事件 应急能力评价 层次分析 一致性检验
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号
字数 2604字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪德 大连交通大学土木与安全工程学院 71 814 15.0 26.0
2 姜天宇 大连交通大学环境与化学工程学院 3 29 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
突发公共事件
应急能力评价
层次分析
一致性检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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