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摘要:
为了估计城市道路在随机和模糊条件下的行程时间可靠度,提出了基于云理论的三时估计法。修正了无确定度逆向云算法,假定路段行程时间服从单峰点在m,端点在a和b的Beta分布,对形状参数进行了估计。运用基于云理论的三时估计法求出路段行程时间的期望值、方差和超熵,进而得到路径的行程时间正态云数字特征,根据数字特征对路径进行了排序,并求出了路径、OD和路网的行程时间可靠度。最后,通过一个算例验证了该方法的有效性,说明三时估计法结合云理论可以有效解决不确定条件下的行程时间可靠度问题,为城市交通规划和管理提供技术参考和支持。
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基于云理论和雷达图的路网综合可靠度评价
交通工程
综合可靠度
云理论
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于云理论的三时估计法计算行程时间可靠度
来源期刊 北京工业大学学报 学科 交通运输
关键词 城市交通 行程时间可靠度 云理论 三时估计法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 262-268
页数 7页 分类号 U491
字数 5560字 语种 中文
DOI 10.11936/bjutxb2014050057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘林忠 兰州交通大学交通运输学院 35 198 7.0 11.0
2 李小静 兰州交通大学交通运输学院 13 79 5.0 8.0
3 刘德光 兰州交通大学博文学院经济管理系 25 21 3.0 3.0
4 谢宝 兰州交通大学电子与信息工程学院 1 3 1.0 1.0
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北京工业大学学报
月刊
0254-0037
11-2286/T
大16开
北京市朝阳区平乐园100号
2-86
1974
chi
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