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北京市发改委近日宣布自2015年6月1日起,电动车在公共充电桩充电将收取服务费.充电服务费按照充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当日92号汽油每升最高零售价的15%.这意味着使用公共充电桩的纯电动汽车,与传统燃油车在使用成本上更加接近,会直接降低一些潜在电动汽车消费者的购买欲望.对此,笔者认为,当前正是新能源汽车进入私家车市场和产业孵化的关键期,不能杀鸡取卵,要使用补贴、降税、政策优惠等立体化手段降低新能源车主购买和使用成本,各地不宜过早、过高收取充电服务费.
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篇名 电动汽车发展不能杀鸡取卵
来源期刊 瞭望 学科
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年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 财经
研究方向 页码范围 45
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字数 语种 中文
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瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
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