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摘要:
介绍了全桥稳定性分析的基本原理,分析了高墩连续刚构桥在施工最大双悬臂和成桥运营状态下的一阶失稳模态,最后就系梁设置的数量、位置和刚度等参数对全桥一阶弹性稳定系数的影响作了详细探讨。研究结论表明100 m左右的高墩设置1道系梁是较为合理的;系梁应尽量设置在墩柱的中间位置;系梁刚度不宜过大,系梁相对墩柱单肢的刚度比设置在10%~30%是较优的方案。
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文献信息
篇名 系梁对双肢薄壁墩连续刚构桥稳定性的影响
来源期刊 盐城工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 双肢薄壁墩 能量法 系梁 稳定系数 高墩
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 【建筑工程研究】
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2180字 语种 中文
DOI 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.201501017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐鹏 安徽水利水电职业技术学院市政工程系 15 78 4.0 8.0
2 张培辉 9 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双肢薄壁墩
能量法
系梁
稳定系数
高墩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
盐城工学院学报(自然科学版)
季刊
1671-5322
32-1650/N
大16开
江苏省盐城市希望大道9号
1987
chi
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1602
总下载数(次)
3
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