基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对宜巴高速公路沿线路堑边坡的实地调查,在整个调查区域内,基岩地层为巴东组第二段的紫红色粉砂质泥岩,边坡变形情况相对较为严重,由第四系坡积物和紫红色粉砂质泥岩组成的坡体,即使边坡较为平缓,但仍产生较大的变形破坏.本文以T2b2粉砂质泥岩地层中典型的挖方高边坡为计算模型, 采用FLAC3D 模拟分析边坡开挖前后的变形特征,对该路段巴东组第二段( T2 b2)粉砂质泥岩地层中其他挖方高边坡变形分析具有重要的参考价值,可为此类边坡工程防灾减灾提供-定的科学依据.
推荐文章
煤矿排土场边坡变形失稳特征FLAC3D模拟分析
排土场
变形
FLAC3D
应变软化
稳定性
FLAC3D在高速铁路路堤边坡稳定性分析中的应用
FLAC3D
陡坡路堤
稳定性分析
锚固桩
剪应变
基于FLAC3D的边坡变形破坏机理数值模拟研究
FLAC3D
边坡稳定性
变形破坏机理
数值模拟
基于FLAC3D的红层软岩边坡施工期加固效果
红层软岩
边坡稳定
FLAC3D
施工仿真
加固时效
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于FLAC3D的宜巴高速某典型边坡变形特征分析
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 FLAC3D 边坡 变形特征
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U416
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴银亮 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 44 83 5.0 8.0
2 周坤 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 3 1 1.0 1.0
3 陈晨 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 5 9 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
FLAC3D
边坡
变形特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
总下载数(次)
15
总被引数(次)
2805
论文1v1指导