作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市快速发展引起的大量用地再开发,对交通系统尤其是慢行交通系统造成了较大的影响,立体行人过街设施就是其中受影响较大的一种交通基础设施.再开发后的新环境可能会造成行人过街行为的改变,导致原有立体过街设施功能的丧失.以人行过街天桥为例,明确了人行天桥的设置依据,从天桥周边环境的变化和行人过街设施偏好主客观两个方面,对城市用地再开发条件下人行天桥功能的丧失以及拆除天桥的主要内容和步骤进行了分析,在缺少立体过街设施拆除相关规范的情况下,为这些设施拆除工程的分析提供借鉴参考,并以长宁支路人行天桥的拆除为例进行了具体案例分析.
推荐文章
寒区城市无信号控制路段行人过街特性分析
寒区
气候条件
无信号控制路段
行人过街特性
城市道路路段行人立体过街设施设置条件研究?
交通工程
城市道路
行人立体过街设施
机动车流率
行驶车速
过街行人流率
右转车流及对向行人影响下的行人过街延误模型
信号控制
行人过街延误
交通流量
车头时距
负指数分布
基于gis技术的城市用地适应性评价
gis技术
城市用地
适应性
评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市用地再开发条件下的立体行人过街设施拆除分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 慢行交通 行人过街 立体过街设施 人行天桥
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 慢行交通
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 U491
字数 4448字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易军伟 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (42)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
慢行交通
行人过街
立体过街设施
人行天桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导