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摘要:
咸丰五年(1855年)黄河改道在山东利津入海. 从山东利益出发,山东巡抚为代表的官僚集团提出了复故道的主张;从江南地区的利益出发,苏皖地区官僚集团提出了黄河顺山东利津入海的主张. 围绕黄河改道问题,双方展开了长达30多年的争论. 因为清政府面临着内外交困的境况,从国家利益出发,清政府支持黄河顺山东利津入海的主张,进一步加速了近代黄河三角洲的延伸.
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文献信息
篇名 利益集团视角下清代治理黄河三角洲地区水患思想的分析
来源期刊 中国石油大学胜利学院学报 学科 历史
关键词 清代 利益集团 黄河改道 黄河三角洲
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 黄河三角洲文化研究
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 K250.6
字数 5452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5935.2015.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小云 中国石油大学胜利学院基础科学学院 21 32 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
清代
利益集团
黄河改道
黄河三角洲
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国石油大学胜利学院学报
季刊
1673-5935
37-1446/TE
大16开
山东省东营市济南路1号
1998
chi
出版文献量(篇)
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