火星盘缝带伞跨声速风洞试验研究

• 作者: 戈嗣诚 梁艳 高树义
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 关键词: 进入减速 盘缝带伞 跨声速 风洞试验 火星着陆器
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 69-75
• 页数: 7页
• 字数: 3882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3780/j.issn.1000-758X.2015.04.010

摘要

火星着陆器在进入减速着陆过程中降落伞是必需的气动力减速装置，然而火星大气的特殊性使得火星降落伞开伞工作时具有超声速、低密度、低动压的特点，因而火星降落伞的构型、参数选择非常关键。文章在对火星盘缝带伞进行理论分析和国际应用研究的基础上，选取四种典型结构参数的盘缝带伞型，即常规透气量和低透气量的探路者型和海盗型伞型，在中国国内首次进行了亚－跨声速风洞试验，对这四种伞型在亚－跨声速下的阻力特性和稳定性开展研究。风洞试验采用横梁式测力天平测量阻力，同时用影像设备观察伞的摆动角度。研究结果表明，盘缝带伞的跨声速段阻力系数与理论值基本相符，能够满足火星环境下的减速需要；盘缝带伞随阻力系数增加稳定性降低，设计中必须兼顾考虑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高树义	西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室	5	15	3.0	3.0
5	戈嗣诚		11	61	5.0	7.0
6	梁艳		1	7	1.0	1.0