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原文服务方: 岩土力学       
摘要:
基于Hoek-Brown强度准则,推导了在微小转动下嵌岩段桩侧法向应力及水平摩阻力计算模型,采用静力平衡原理建立了水平荷载作用下公路桥梁桩基嵌岩深度的计算公式,提出了嵌岩深度计算的新方法。参数敏感性及影响因素分析表明:(1)水平荷载引起的力矩 HM 、桩径d、岩层上覆压力?v、岩石单轴抗压强度?c、岩体类别参数m0、岩体地质力学分类指标 RMR 均对嵌岩深度有一定影响,在 HM 、d 不变的情况下,岩体质量和岩石单轴抗压强度对嵌岩深度的确定最为敏感;(2)岩体质量越差,所需嵌岩深度越大;岩体质量越好,岩层上覆压力对嵌岩深度影响越小,反之越大。(3)嵌岩深度随岩石单轴抗压强度的提高呈非线性缓慢地减小,在相同的单轴抗压强度下,岩体质量越好,嵌岩深度越小,反之越大。
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文献信息
篇名 基于H-B准则的公路桥梁桩基嵌岩深度计算
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 公路桥梁 嵌岩深度 静力平衡原理 Hoek-Brown强度准则 敏感性分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 457-462
页数 6页 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
DOI 10.16285/j.rsm.2015.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷勇 湖南科技大学土木工程学院 35 128 7.0 10.0
2 刘泽 湖南科技大学土木工程学院 49 146 7.0 9.0
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节点文献
公路桥梁
嵌岩深度
静力平衡原理
Hoek-Brown强度准则
敏感性分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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