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节流孔对柴油机共轨系统供油特性的影响
节流孔对柴油机共轨系统供油特性的影响
作者:
史重玉
郭显斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
共轨系统
高压油轨
节流孔
轨压波动
燃油喷射量
摘要:
设计了一种带节流孔结构的高压油轨,与无节流孔的高压油轨在轨压变化,实际燃油喷射量和电控喷油器燃油主喷射量变化等方面进行了试验对比,并分析了其对共轨系统供油特性的影响,结果表明:在不影响共轨系统工作范围内的燃油供应下,高压油轨增加节流孔更有利于对轨压波动和燃油喷射的控制.
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喷油策略
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MARPOL 1973/78
电喷柴油机
排放特性
柴油机共轨电控燃油喷射技术
柴油机
共轨喷射系统
电控
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
节流孔对柴油机共轨系统供油特性的影响
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
柴油机
共轨系统
高压油轨
节流孔
轨压波动
燃油喷射量
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究、设计
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
TK423.8
字数
2418字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2015.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭显斌
1
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0.0
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史重玉
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传播情况
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2015(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
共轨系统
高压油轨
节流孔
轨压波动
燃油喷射量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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