基于塑性理论的钢-混凝土组合连续梁桥柔性连接件分析方法

• 作者: 黄从俊
• 来源期刊: 安徽建筑工业学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混凝土组合梁 连续梁桥 可变荷载 偶然荷载 柔性连接件 塑性理论 剪力流
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 20-22,38
• 页数: 4页
• 分类号: U443.35|U443.37
• 字数: 2209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11921/j.issn.2095-8382.20150204

摘要

针对钢-混凝土组合梁剪跨区内均匀配置柔性剪力连接件数量的局限性,分析了基于塑性理论的可变荷载或偶然荷载作用下组合连续梁桥剪跨区交界面的剪力作用机理,提出组合连续梁桥的剪力连接件配置数量和方式应依据剪跨区重叠段的剪力上限值确定,研究结果弥补了相关规范的不足.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄从俊		22	51	4.0	6.0