超载作用下中美规范响应分析

• 作者: 孙华强 赵吉 闵亚芝
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 汽车超载 预应力混凝土连续梁 设计车辆荷载 中美规范对比
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 工程质量、安全与防灾减灾
• 页码范围: 86-91
• 页数: 6页
• 分类号: TB115
• 字数: 3377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2015.02.19

摘要

当代中国交通现状中,汽车超载已经成为引起交通事故和结构安全受损的重要因素之一.针对这一现象,以一座典型的6×70 m预应力混凝土连续梁桥为工程背景,利用监控得到的重载车辆数据作为超限荷载建立有限元模型,通过分析和比较桥梁在中国新旧桥梁规范及美国AASHTO规范的设计荷载和超限荷载下的最大挠度、内力和应力,讨论超载对桥梁的危害.结果表明美国规范在设计可靠性方面更加保守,具有更高的抗拉能力和抗剪能力,对我国规范改进及桥梁设计具有较大的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闵亚芝	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	2	2	1.0	1.0
2	孙华强	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	2	2	1.0	1.0
3	赵吉	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	2	2	1.0	1.0