机载蒸发循环系统结构的稳健性研究

• 作者: 张毅 郭银赛
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 机载蒸发循环系统 疲劳寿命 稳健性 均值 标准差
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 382-386
• 页数: 5页
• 分类号: V245.3+43
• 语种: 中文

摘要

机载蒸发循环系统结构的疲劳寿命易受外界和内部环境的影响,导致无法满足设计要求.采用随机有限元法,参照设计变量和随机变量的变异性,建立机载蒸发循环系统结构疲劳寿命稳健性优化的数学模型;通过引入权因子α,将稳健性优化问题转化为结构疲劳寿命均值和标准差的双目标优化问题.结果表明:合理设置疲劳寿命均值和标准差的权因子,可有效降低设计变量和随机变量对变异的敏感性,进而提高机载蒸发循环系统结构疲劳寿命的稳健性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张毅	西京学院机械工程学院	25	44	5.0	5.0
2	郭银赛	西京学院机械工程学院	8	15	2.0	3.0