原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
机械结构作为机载蒸发循环系统主要的支撑件,具有较大的质量并承受来自直升机的振动冲击作用,其结构性能影响着整个系统的正常功能,在保证足够强度和刚度的前提下,对结构进行轻量化设计具有重要的理论意义和实用价值.首先,采用ANSYS软件对机载蒸发循环系统进行有限元分析;然后,借助Pro/E与Ansys Workbench之间的双向参数实时传递功能,对结构进行参数化设计,在此基础上采用灵敏度分析法获取对模型优化目标影响较大的关键尺寸参数;最后,采用多目标遗传算法对结构进行优化设计.结果表明:在满足设计要求的前提下,结构质量比原来减少了24.4%,得到了最佳结构参数,实现了轻量化目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机载蒸发循环系统结构的轻量化设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 机载蒸发循环系统 有限元分析 参数化 灵敏度分析 轻量化
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 473-478
页数 6页 分类号 V245.3+43
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2015.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张毅 西京学院机械工程学院 25 44 5.0 5.0
2 张梦旖 西京学院机械工程学院 3 9 2.0 3.0
3 郭银赛 西京学院机械工程学院 8 15 2.0 3.0
4 曾祥福 西京学院机械工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机载蒸发循环系统
有限元分析
参数化
灵敏度分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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