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摘要:
为了快速提升车身后大灯外观匹配质量,以某车型的后大灯外观匹配模型为研究对象,从其典型断面分析、后大灯在车身上的安装结构等方面论述了匹配缺陷产生的原因,并根据三坐标测量机的测量数据分析了关键特征点的偏差量对匹配质量的影响,总结了侧围外板与后大灯安装板总成合拼工位夹具位于侧围外板尾部的支撑块朝+x方向偏移0.8~1.0 mm的整改方案,后大灯实物匹配的结果验证了整改方案的有效性.
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文献信息
篇名 车身后大灯安装孔尺寸偏差对外观匹配的影响
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车身 DTS 外观匹配 后大灯 间隙
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 30-32,37
页数 4页 分类号 U463.65+1
字数 2149字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂方亮 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 6 6 2.0 2.0
2 徐浩 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 11 9 2.0 2.0
3 汤敏 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 9 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
DTS
外观匹配
后大灯
间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导