哇加滩黄河特大桥承台大体积混凝土施工温度控制

• 作者: 叶生春
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 承台 大体积混凝土结构 温度 裂缝 混凝土配合比 冷却水管 有限元法 施工控制
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U445.1|TV544.91
• 字数: 2645字
• 语种: 中文

摘要

青海省哇加滩黄河特大桥主桥为（104＋116＋560＋116＋104） m钢－混叠合梁斜拉桥，承台长42 m、宽25．5 m、高6 m，为大体积混凝土结构；桥址区气温垂直分布，日夜温差较大。为避免该桥承台表面出现大面积的温度裂缝，对承台大体积混凝土施工进行温度控制。针对桥址气候特点、承台的特殊位置等因素，从原材料、混凝土配合比等方面控制混凝土入模温度和水化热总量；采用有限元软件建立承台1／4模型，根据计算结果合理布置冷却水管、制定保温方案等；通过在混凝土内布设温度传感器，对施工过程进行温度监控，并根据温度数据及时调整保温和水化热排出措施、调整混凝土内外温差。采取以上措施，承台施工完成时，未发现大面积的温度裂缝，且混凝土的温度峰值和内外温差均在规范允许值之内。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶生春		8	34	3.0	5.0