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摘要:
安徽省巢湖市湖光路跨巢湖大桥主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥,边跨设2个辅助墩,跨径布置为(40+45+117.5) m+300 m。主跨及边跨近塔108.5 m范围主梁采用结合梁,梁高3 m ,全宽37 m。结合梁由混凝土桥面板和钢箱梁组成,钢箱梁采用分离式双箱PK断面,单个钢箱梁纵梁顶宽(含风嘴)10.21m,底宽4m。两纵梁之间采用横梁连接,横梁采用工字形断面,间距4.5m。横隔板采用实腹式和空腹式2种,为充分发挥材料性能,横隔板间距取2.25m。两纵梁之间设3道小纵梁,小纵梁采用工字形断面,为使桥面板达到双向板的受力性能,小纵梁高度取0.8 m。结合段主纵梁采用后承压板格构式方案、小纵梁采用前承压板式方案以保证主梁内力的平顺传递和刚度的平缓过渡。结合梁段斜拉索采用锚拉板锚固。
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文献信息
篇名 跨巢湖大桥分离式双箱 PK 断面结合梁设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 混合梁 结合梁 分离式双箱PK断面 构造设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 U448.27|U448.216
字数 4823字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢永成 53 237 8.0 13.0
2 常付平 9 25 2.0 4.0
3 李文勃 10 12 2.0 3.0
4 沈祺 3 3 1.0 1.0
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桥梁建设
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