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摘要:
以沿海地区高速公路检测数据为样本,进行沿海地区高速公路沥青路面使用性能研究.利用现场试验和数学回归方法建立了高速公路沥青路面结构强度和路面结构性能衰变模型.分析研究不同质量的路基、基层组合,揭示路面弯沉在行车荷载作用下的变化规律;基于弯沉变化规律得出路面状况指数(PCI)与行车荷载相互作用下的关系.路面结构承载能力和路面结构性能衰变模型可以对路面使用性能进行科学有效的评价,并为沿海地区高速公路的路面养护、预养护及维修提供科学依据.
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文献信息
篇名 沿海地区高速公路沥青路面使用性能研究
来源期刊 天津城建大学学报 学科 交通运输
关键词 沿海地区 高速公路 路面使用性能 弯沉 路面状况指数
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3295字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄欣 3 2 1.0 1.0
2 崔荣政 1 2 1.0 1.0
3 吴景海 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沿海地区
高速公路
路面使用性能
弯沉
路面状况指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津城建大学学报
双月刊
2095-719X
12-1439/TU
大16开
天津市西青区津静路26号
1985
chi
出版文献量(篇)
1758
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8703
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