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摘要:
由于下穿铁路顶进框构工法的特殊性,顶进框构的临时和辅助工程造价占总造价的大部分.目前,顶进框构工程设计阶段的造价估算很不准确,并带有很大的不确定性.故此文在分析已建顶进框构工程施工技术及造价特点的基础上,提出应用层次分析及模糊数学理论进行框构顶进工程造价估算的方法.通过拟建工程验证,利用该方法估算的工程造价与实际工程预算误差很小,在允许范围内.不但提高了精度,且具有一定的实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 下穿铁路顶进框构造价估算方法与应用
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 工学
关键词 下穿铁路 顶进框构 模糊理论 层次分析 估算方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TU723.3
字数 4751字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何玉明 3 5 1.0 2.0
2 张雪娟 2 1 1.0 1.0
3 万宏鹏 1 1 1.0 1.0
4 耿立芬 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
下穿铁路
顶进框构
模糊理论
层次分析
估算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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