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摘要:
目前,卫星导航系统兼容性评估方法主要是计算机仿真验证,难以复制真正的导航系统运行条件,改变任何一个参数都需要重新进行仿真,计算量和分析量很大,并存在较大误差。文章以卫星导航接收机为落脚点研究导航信号的兼容性。首先,根据干扰信号对全球导航卫星系统接收机捕获、载波跟踪、数据解调等的影响,推导了即时相关器输出的信号功率对噪声功率加干扰功率之比的模型,建立了基于频谱隔离系数的等效载噪比模型,利用相对较简单的等式就获得了干扰的一级评估;其次,具体分析了G PS C/A码自干扰时导航信号到达地面的功率、天线增益,以及星座功率增益等参数;最后,给出GPS C/A码自干扰时等效载噪比衰减的测试结果,在信号捕获时,多普勒频移为kHz的整数倍C/A码自干扰对所需GPS C/A码的等效载噪比衰减程度最大,达到9.6 dBHz。该方法可以为中国新一代卫星导航系统信号设计提供参考。
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文献信息
篇名 全球卫星导航系统兼容性评估方法研究
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 全球卫星导航系统 兼容性 相关器 评估 等效载噪比 频谱隔离系数
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2015.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建军 6 15 2.0 3.0
5 薛明 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全球卫星导航系统
兼容性
相关器
评估
等效载噪比
频谱隔离系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导