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摘要:
为缓解我国校园的静态交通问题,以上海交通大学徐汇校区为例,通过调研校园停车特性以及现状停车问题,在对停车预测基础上,提出了适合校园静态交通系统的发展策略和规划布局,并提出了开发利用体育场地下空间资源解决校园停车难的规划方案,净化地面交通,保护校园环境.研究可为未来其他高校的静态交通系统规划设计提供参考.
内容分析
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文献信息
篇名 中心城高校校园静态交通系统的规划设计研究——以上海交通大学徐汇校区为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 校园静态交通 停车规划 停车需求分析
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 静态交通
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U491
字数 2439字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范益群 23 45 4.0 5.0
2 游克思 16 52 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
校园静态交通
停车规划
停车需求分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导