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摘要:
针对许多轿车上采用的进口铝合金板料缺少材料成形极限图的问题,本文根据铝合金板料失稳理论,将最大凸模压力判断方法与单元应变路径突变判断方法相结合,提出了一种综合判断铝合金板料失稳的方法,并基于Dynaform的有限元仿真,获取铝合金板料的成形极限图.同时论文根据国标进行了铝合金板料的性能试验,试验数据与仿真数据吻合较好.
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文献信息
篇名 基于Dynaform获取铝合金成形极限的试验及理论研究
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 铝合金 成形极限图 有限元仿真 失稳 Dynaform
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 建筑与材料
研究方向 页码范围 130-134
页数 5页 分类号 S776|V252.2
字数 1906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑燕萍 南京林业大学汽车与交通工程学院 70 483 11.0 19.0
2 昌诚程 南京林业大学汽车与交通工程学院 5 7 1.0 2.0
3 王列亮 南京林业大学汽车与交通工程学院 5 38 4.0 5.0
4 杨滢鑫 南京林业大学汽车与交通工程学院 1 7 1.0 1.0
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成形极限图
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失稳
Dynaform
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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