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摘要:
运用有限元计算分析软件MIDAS/GTS对路堤柔性荷载作用下桩帽和桩筏式CFG桩复合地基建立了三维数值模型,计算分析了路堤分层填筑施工过程中桩帽式、桩筏式CFG桩复合地基的承载及变形特性,归纳总结了其变化规律并得出了相应结论,希望能够为今后的工程实践提供一定的理论依据.结果表明:桩帽式与桩筏式两种复合地基形式都可以有效地控制工后地基沉降,并且桩筏式CFG桩复合地基对地基沉降的控制效果更好.
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文献信息
篇名 CFG桩复合地基加固黄土地基的承载及变形特性研究
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 工学
关键词 CFG桩复合地基 桩帽 桩筏 数值模拟
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 2781字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩松 兰州交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFG桩复合地基
桩帽
桩筏
数值模拟
研究起点
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期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
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5304
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