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摘要:
为解决冬季路面结冰带来的行车安全问题,提出了高弹自应力除冰和盐化物降冰点相结合的除冰雪路面技术,制备了高弹型蓄盐类沥青混合料.通过设计的海绵吸附试验与轮碾破冰试验,对高弹蓄盐类沥青混合料的除冰雪效果进行了测试.建立了不同厚度冰层条件下高弹蓄盐类路面除冰有限元模型,分析了其路面的除冰性能.除冰性能试验与仿真结果显示:高弹型蓄盐类沥青混合料在路用性能与除冰雪效果方面均表现出优异的性能,高弹蓄盐类沥青路面可以除去12 mm厚度以内的冰层,为冬季冰雪气候下行车安全提供了一种安全的路面技术.
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文献信息
篇名 高弹蓄盐融冰雪沥青混合料除冰特性
来源期刊 中国矿业大学学报 学科 交通运输
关键词 高弹沥青 蓄盐类 融雪剂 混合料 路用性能 除冰性能
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 912-916
页数 分类号 U443.33
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓春 东南大学智能运输系统研究中心 31 726 14.0 26.0
2 俞文生 长沙理工大学交通运输工程学院 20 82 6.0 8.0
6 钟科 交通运输部公路科学研究院公路工程研究中心 8 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高弹沥青
蓄盐类
融雪剂
混合料
路用性能
除冰性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国矿业大学学报
双月刊
1000-1964
32-1152/TD
大16开
江苏省徐州市中国矿业大学内
28-73
1955
chi
出版文献量(篇)
3700
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6
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77959
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