重庆涪陵长江大桥动力特性试验研究

• 作者: 周建庭 周磊 赵剑 韩振中
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 斜拉桥 荷载试验 固有频率 影响线 动应变
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 字数: 2220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.029

摘要

介绍了重庆涪陵长江大桥斜拉桥动力荷载试验方法和过程,并且对动载固有频率、控制截面影响线、动应变等参数实测值和计算值进行了对比.结果表明:控制截面测点实测基频跟计算值吻合较好,实测影响线与计算值规律完全符合,结构动力性能良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建庭		159	1011	15.0	26.0
2	周磊		15	12	2.0	3.0
3	赵剑		24	55	3.0	7.0
4	韩振中		9	11	2.0	3.0