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摘要:
以某临近地铁超深基坑为例,详细介绍了多种方法拆除临近地铁超深基坑内支撑的施工技术,施工过程中通过合理选择拆除方式、优化拆除顺序、搭设防护措施、控制噪声、扬尘、碎石飞溅等次生危害,取得了较好的效果,在充分保证废料回收利用的前提下,提高了施工效率及安全性.
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文献信息
篇名 临近地铁超深基坑复合法内支撑拆除施工技术
来源期刊 天津建设科技 学科 工学
关键词 临近地铁 深基坑 支撑 拆除 复合法 施工技术
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TU746.5
字数 5485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2015.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秀川 19 45 5.0 6.0
2 王朝阳 1 7 1.0 1.0
3 耿东各 8 21 3.0 4.0
4 李卓文 11 21 3.0 4.0
5 沈振川 3 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (17)
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参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (7)
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2016(4)
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  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
临近地铁
深基坑
支撑
拆除
复合法
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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5485
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