提高沥青混凝土抗车辙能力的研究与工程应用

• 作者: 唐亨山 唐秀明
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 抗车辙 路面性能 最佳掺量
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 语种: 中文

摘要

在论述抗车辙剂作用机理的基础上,进行了抗车辙沥青混凝土基于GTM方法的材料设计;以动稳定度作为重点控制指标,同时结合造价考虑,通过性价比计算,确定最佳抗车辙剂用量为沥青用量的0.45％;通过对比分析表明:在相同级配及油石比下,0.45％掺量的AC-16C抗车辙沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性能均优于AC-16C普通沥青混合料;结合实体工程,总结了抗车辙沥青混合料施工工艺的关键控制点.