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摘要:
运用DFSS流程优化了卧铺系统原设计方案,综合对比分析得出最优的9种方案。通过参数设计方法深入研究了卧铺系统隔热性与隔热因子之间的关系。台架试验和实车试验结果表明:改进方案不仅显著改善了卧铺系统隔热性差的问题,而且降低了系统30%的重量。
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文献信息
篇名 基于DFSS商用车卧铺系统隔热性能优化设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 商用车 卧铺系统 DFSS 优化设计
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U469.2
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙厚为 东风商用车有限公司技术中心车身开发部 4 2 1.0 1.0
2 周菊红 东风商用车有限公司技术中心车身开发部 1 0 0.0 0.0
3 许晶 东风商用车有限公司技术中心车身开发部 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2011(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
卧铺系统
DFSS
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
总被引数(次)
7016
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