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摘要:
针对阿根廷罗卡线没有过分相信号和装置,设计一种新的过分相的控制系统.介绍了系统的组成、控制逻辑和软件设计流程.
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文献信息
篇名 阿根廷罗卡线电动车组过分相的实现方法
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 电动车组 过分相 方案设计 实现方法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 54-55,109
页数 3页 分类号 U225.2
字数 2209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.06.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于延尊 5 7 2.0 2.0
2 徐强 7 36 3.0 6.0
3 焦京海 3 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
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2002(1)
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2015(1)
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2015(1)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动车组
过分相
方案设计
实现方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导