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摘要:
本文对新型高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及此支座对桥梁的隔震性能进行了实验研究.通过正弦波实验研究其力学性能,实验结果表明新型高阻尼橡胶隔震支座是速度相关型支座,加载频率对其等效水平刚度有较大的影响,但对其等效阻尼系数影响不大.然而加载经历对新型高阻尼橡胶隔震支座对其等效水平刚度与等效阻尼系数均有较大的影响.同时通过数值分析精确的定量地验证了新型高阻尼橡胶支座对桥梁的减隔震效果
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文献信息
篇名 高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果分析研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高阻尼橡胶隔震支座 数值分析 等效刚度 等效阻尼系数
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 241-242
页数 2页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 4 6 1.0 2.0
2 邵丽霞 长安大学公路学院 7 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高阻尼橡胶隔震支座
数值分析
等效刚度
等效阻尼系数
研究起点
研究来源
研究分支
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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