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摘要:
针对罐车用TC128GrB钢板交货状态冲击性能低以及模拟焊后热处理状态强度低的问题,舞钢公司采取成分设计及热处理工艺优化的措施,通过降低0.20%的Mn含量,减少钢板偏析处带状组织中硬相组织分布以及正火后钢板风冷进一步细化晶粒等手段,有效地提高了冲击功,增幅在50 J以上;同时提高0.02%的V含量并加入0.2% Cu,将钢板模拟焊后热处理状态抗拉强度保持在590 ~ 620 MPa.最终成功开发出13mm和14 mm薄规格超宽TC128GrB钢板,成功出口并实现了替代进口.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 罐车用TC128GrB钢板强韧性匹配的工艺优化研究
来源期刊 宽厚板 学科
关键词 罐车钢 成分设计 工艺优化 强韧性匹配
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 2177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘利香 16 43 3.0 6.0
2 张占文 2 0 0.0 0.0
3 刘丹 11 14 3.0 3.0
4 王会岭 5 13 1.0 3.0
5 谷盟森 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
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1993(2)
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1994(1)
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研究主题发展历程
节点文献
罐车钢
成分设计
工艺优化
强韧性匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宽厚板
双月刊
1009-7864
41-1242/TF
大16开
河南舞钢市舞阳钢铁有限责任公司科技部
1995
chi
出版文献量(篇)
1676
总下载数(次)
0
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