长期服役后沥青路面面层材料疲劳性能调查研究

• 作者: 仪明伟 吴少鹏 汪福松 秦哲焕 肖月
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 服役 面层 心样 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 1083-1086
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 2783字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.05.040

摘要

为了研究长期服役条件下沥青混合料的疲劳性能变化情况，在对3种路面结构不同病害位置处获得的心样施加不同应力比大小的荷载作用下进行了间接拉伸疲劳实验。结果表明，合理的罩面养护能够降低沥青面层抗疲劳性能的衰减速度；直接与外部环境接触的面层抵抗小应力水平荷载的能力增加，而承受大应力水平荷载时的抗疲劳能力则显著下降；在长时间外部环境作用和行车荷载作用下，上面层沥青混合料试件对应力加载水平极为敏感，通过沥青面层材料疲劳曲线的斜率，可以很好地预测沥青路面残留疲劳特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴少鹏	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	171	1938	25.0	35.0
2	肖月	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	15	79	5.0	8.0
3	汪福松	武汉理工大学材料科学与工程学院	4	10	2.0	3.0
4	仪明伟	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	5	21	3.0	4.0
5	秦哲焕	武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室	3	7	2.0	2.0