桥墩工程偏移及桥梁耐久性问题分析

• 作者: 李群鹏
• 来源期刊: 科研
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构 桥墩 偏移 应力 位移
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 166-167
• 页数: 2页
• 分类号: U448.34

摘要

桥梁耐久性、服务寿命、全寿命经济性指标等方面，与人们最初的设计和规划预期有很大差异，这种状况已严重影响桥梁正常服务功能的发挥，并且给养护、维修等后期运营管理工作带来难以承受的巨大经济和社会负担，“我国正处于桥梁等基础设施建设的高峰时期，大量的桥梁面临着如何保证其使用寿命及使用期间的安全、耐久及维护管理的经济性问题”。因此，关于桥梁全寿命耐久性有关问题的研究有十分紧迫和现实的意义。例如，在外力、日照作用下，基于施工因素及地基不均匀变形等因素，可能会使桥墩产生偏移。本文立足桥梁耐久性、服务寿命、全寿命经济性指标等方面，以连续刚构桥为例，梁与桥墩为固结形式，桥墩偏移对上部结构几何形状产生影响，偏离设计尺寸、桥梁强度、应力、变形都有可能发生改变。