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摘要:
本文介绍了二甲醚燃料的基本性质;对二甲醚的理论空气量、低热值、混合气热值等重要参数进行计算或估算,并与柴油的相应参数进行了对比。结果表明,二甲醚的低热值比柴油低,两则的混合气热值相当,二甲醚的污染物排放量比柴油低。
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内容分析
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文献信息
篇名 二甲醚燃料特性参数的计算与分析
来源期刊 大众汽车 学科
关键词 二甲醚 代用燃料 特性参数 柴油
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号
字数 1533字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕凯凯 长安大学汽车学院 12 3 1.0 1.0
2 张译芳 长安大学汽车学院 10 1 1.0 1.0
3 汪熙 长安大学汽车学院 9 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
二甲醚
代用燃料
特性参数
柴油
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众汽车
月刊
chi
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