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摘要:
公路隧道出口为事故多发路段,照度剧烈过渡易引发驾驶员视觉障碍,导致驾驶员难以及时辨析道路标志标线信息,而良好的颜色对比有助于提高驾驶员对道路标志标线信息的视认性,减少驾驶员视认时间,减少隧道出口事故发生,因此有必要对隧道出口颜色视认性进行探究。利用隧道微缩模型模拟真实隧道,多次拍摄不同颜色组合视频,对不同颜色组合视认时间数据进行分析,以获得隧道出口最佳颜色组合,为隧道出口道路标志标线颜色设计提供依据。结果显示,在同一环境下,颜色组合视认效果优劣依次为红白、黄黑、蓝白;同种颜色组合在隧道出口视认时间比正常路段视认时间要长;正常路段不同颜色组合的视认时间差越大,在照度过渡环境越恶劣的情况下不同颜色组合之间的视认时间差越大。结论:依据隧道内外颜色组合的视认性数据分析可知,红白颜色组合最佳;特别是在隧道出口眩光的情况下,设置红白颜色的指示标志有助于减少驾驶员识别目标信息时间,提高行车安全。
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文献信息
篇名 高速公路隧道出口交通颜色组合视认性研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道出口 微缩模型 颜色组合 视认性
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交通工程及其他
研究方向 页码范围 139-142
页数 4页 分类号 U491
字数 2510字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜志刚 武汉理工大学交通学院 71 579 10.0 23.0
2 赵国刚 江西省高速公路投资集团有限公司泰和管理中心养护中心 6 38 4.0 6.0
3 陶鹏鹏 武汉理工大学交通学院 4 24 2.0 4.0
5 周涛 江西省高速公路投资集团有限公司泰和管理中心养护中心 6 20 2.0 4.0
8 彭锋 江西省高速公路投资集团有限公司泰和管理中心养护中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道出口
微缩模型
颜色组合
视认性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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4039
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