基于隧道超前预报的GPR正演模拟及应用分析

• 作者: 周黎明 罗士新 陈松
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 超前预报 GPR 有限差分 正演模拟
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 128-133,139
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 4469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11988/ckyyb.20140296

摘要

利用地质雷达GPR(Ground Penetrating Radar)正演程序研究隧道环境下的地质情况,可以为隧道超前预报提供解释依据,提高解释精度,避免安全事故的发生.通过从理论上的正演数值模拟计算,成果表明:采用50 MHz的低频天线,地质雷达的有效预报距离在30 m左右;地质雷达在识别破碎带、溶洞等地质体顶界面的埋深和形状上比较准确,反射波同相轴与理论模型基本吻合;单道数据的波相位变化、振幅大小变化可以提供隧道前方围岩介电常数的变化趋势;复杂模型下电磁波衰减相对更迅速,模拟效果要弱于单一的地质模型.通过2段应用实例,验证了正演模拟部分的论证,为解释同等形状的反射波特征提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周黎明	长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室	38	319	8.0	16.0
2	陈松	武汉地质调查中心勘查技术室	4	18	3.0	4.0
3	罗士新	武汉地质调查中心勘查技术室	5	33	4.0	5.0