基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以EQ491型发动机油底壳为研究对象,通过有限元法得到了油底壳模型的固有频率和振型,运用模态实验技术,验证了有限元模型的合理性。在原始有限元模型的基础上,对油底壳模型进行约束模态分析,验证了油底壳结构的合理性,即油底壳固有频率远大于发动机机体激振频率。
推荐文章
含机油油底壳的模态分析及实验验证
油底壳
流固耦合
有限元法
实验模态分析
频率
车用电机的有限元模态分析
电动汽车
驱动电机
模态
频谱分析
某型高速艇机有限元模态分析
柴油机
模态分析
模态测试
实验模态和有限元分析的轧机故障诊断
轧机故障
异常振动
实验模态分析
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 油底壳有限元模态分析及实验验证
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 油底壳 模态实验 振型 有限元 频率
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U464.13
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹长城 湖北汽车工业学院汽车工程学院 26 124 6.0 10.0
2 张继伟 湖北汽车工业学院汽车工程学院 10 107 5.0 10.0
3 孙杰 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 2 1.0 1.0
4 绳锴 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (15)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (3)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
油底壳
模态实验
振型
有限元
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导