基于多功能车辆总线的网络系统冗余设计

• 作者: 刘峰 王博 王宏志 胡黄水
• 来源期刊: 吉林大学学报（理学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 多功能车辆总线 冗余 介质冗余协议 可靠性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机科学
• 页码范围: 1257-1262
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 字数: 3911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13413/j.cnki.jdxblxb.2015.06.35

摘要

针对多功能车辆总线网络系统的可靠性问题，采用二模热冗余方法进行多功能车辆总线(MVB)网络冗余环型设计，并提出相应的介质冗余协议；对多功能车辆总线冗余环型网络的可靠性进行理论分析，并基于 OMNeT++仿真平台建立多功能车辆总线冗余环型模型，对介质冗余协议进行仿真测试。测试结果表明，当多功能车辆总线网络系统出现故障时，介质冗余协议能实时可靠地进行总线替换，有效提高了多功能车辆总线网络系统的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏志	长春工业大学计算机科学与工程学院	91	394	10.0	13.0
2	胡黄水	长春工业大学计算机科学与工程学院	36	67	4.0	5.0
3	刘峰	长春工业大学计算机科学与工程学院	5	21	3.0	4.0
4	王博		7	25	3.0	4.0