机载双天线InSAR对飞数据处理与分析

• 作者: 丁赤飚 仇晓兰 李芳芳 胡东辉
• 来源期刊: 雷达学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机载InSAR 运动补偿 相位解缠 对飞数据融合
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 38-48
• 页数: 11页
• 分类号: TP391
• 字数: 3567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12000/JR14135

摘要

干涉合成孔径雷达(InSAR)技术具有高精度的地形测绘能力。然而在山区地形条件下，受SAR侧视成像的影响，存在较多的几何畸变区域，干涉相位表现为不连续或者缺少有效信息的情况，对单一的干涉图像对处理难以得到精确的数字高程模型(DEM)。融合两个或多角度的干涉数据可以用于解决这一问题。该文根据这一思路利用机载双天线InSAR对飞数据进行实验，针对山区地形条件下参考高程近似影响运动补偿精度的问题提出了基于高程迭代的运动补偿方法，对于阴影、叠掩区域容易导致相位解缠误差的问题提出基于地形特征的相位解缠方法，从而尽可能降低单一角度数据的DEM误差，以达到消除对飞数据重叠区域3维定位不一致的目的，拼接实验结果验证了处理方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁赤飚	中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室	80	966	16.0	26.0
5	李芳芳	中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室	20	464	9.0	20.0
9	胡东辉	中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室	34	437	11.0	20.0
13	仇晓兰	中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室	29	144	7.0	10.0