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摘要:
为解决CFRP绞线的锚固问题,设计了7组夹片—粘结串联式锚具进行静载试验研究.试验结果表明:粘结锚固段承担的荷载较夹片锚固段大,一定范围内在锚具总长度一定的情况下,随夹片长度增大,锚固效率系数呈下降趋势;随荷载逐级加大夹片端部应变成增大趋势,且为受拉状态;距离张拉端150 mm处锚杯外侧处的径向应变随荷载增大数值变化不明显.该试验设计的锚具最高锚固效率系数能达到99.4%,满足预应力筋用锚具技术规程,能有效锚固试验所用CFRP绞线.
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文献信息
篇名 CFRP绞线夹片—粘结串联式锚具的设计与静载试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 CFRP绞线 串联式锚具 试验研究
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘荣桂 江苏大学土木工程与力学学院 171 2009 23.0 36.0
2 谢桂华 江苏大学土木工程与力学学院 36 212 8.0 13.0
3 高莉娜 江苏大学土木工程与力学学院 3 4 1.0 2.0
4 陈蓓 江苏大学土木工程与力学学院 17 58 5.0 6.0
5 蔡东升 江苏大学土木工程与力学学院 40 212 9.0 12.0
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CFRP绞线
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试验研究
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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