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摘要:
经过高频淬火的活塞杆在使用中发生了早期断裂,通过断口的宏观微观分析、化学成分分析、显微硬度分析及显微组织分析,对活塞杆的早期断裂原因进行了分析。结果表明:活塞杆断裂属于疲劳断裂,表面没有感应淬硬层降低了活塞杆的抗疲劳性能;次表面微裂纹的存在造成了应力集中,从而形成了疲劳源;活塞杆未进行调质处理,心部硬度和强度偏低加速了活塞杆的断裂。
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文献信息
篇名 油缸活塞杆断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 活塞杆 淬硬层 微裂纹 疲劳源 断裂
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 824-826
页数 3页 分类号 TH137.5
字数 1591字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201511019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 7 29 4.0 5.0
2 陈波 3 6 1.0 2.0
3 朱鹏霄 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞杆
淬硬层
微裂纹
疲劳源
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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