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摘要:
根据桥梁评价指标多层次、多因素且定性与定量指标并存的特点,针对传统层次分析法(AHP)缺陷,提出了大型桥梁综合评估的模糊可拓层次分析法.该方法将各指标间的相对重要程度用可拓区间数代替点值数定量表示,通过专家组打分构造可拓区间数判断矩阵,进行各层各指标权重计算,结合模糊综合评判法逐级评价,最终得出综合评价结果.以重庆某大跨径斜拉桥为例,将该方法应用其中,建立了基于安全性和耐久性的斜拉桥综合评估模型,确定了各个评估指标权重,最终得到了综合评估值.结果表明:该方法能够较全面考虑影响斜拉桥安全性与耐久性的因素、反映斜拉桥的综合状况,更好地反映了大跨径桥梁评估中的模糊性与不确定性,很好地表达了桥梁评估专家意见,评估结果可靠、适用.
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文献信息
篇名 基于模糊可拓层次分析法的大跨径桥梁综合评估
来源期刊 中外公路 学科
关键词 桥梁工程 大跨径桥梁 可拓层次分析法 模糊综合评判 权重
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 93-99
页数 7页 分类号
字数 5038字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周建庭 重庆交通大学土木建筑学院 159 1011 15.0 26.0
2 刘芳平 重庆三峡学院土木工程学院 38 51 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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1671-2579
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42-63
1976
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