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气密机身纵向裂纹非线性鼓胀因子数值研究
气密机身纵向裂纹非线性鼓胀因子数值研究
作者:
付益战
王照
王生楠
原文服务方:
航空工程进展
气密机身
纵向裂纹
应力强度因子
鼓胀因子
非线性有限元
摘要:
为了研究不同几何参数包括壳半径、壳壁厚度和裂纹长度对鼓胀因子的影响,应用有限元软件ABAQUS,通过几何非线性有限元分析,计算含纵向裂纹无加强柱形壳鼓胀因子的数值,并与现有的经验公式进行对比,同时讨论双轴载荷比对鼓胀因子的影响.结果表明:大部分几何参数对鼓胀因子的数值有显著影响;现有经验公式存在局限性;当双轴载荷比从0.5增长到1.0时,鼓胀影响降低了约20%;当双轴载荷比从0.5降低到0时,鼓胀影响增加了约28%.
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纵向剪切问题中圆边界上分叉裂纹的应力强度因子
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文献信息
篇名
气密机身纵向裂纹非线性鼓胀因子数值研究
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
气密机身
纵向裂纹
应力强度因子
鼓胀因子
非线性有限元
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
306-311
页数
6页
分类号
V215.5
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王生楠
西北工业大学航空学院
61
324
10.0
14.0
2
王照
西北工业大学航空学院
5
7
2.0
2.0
3
付益战
中航飞机股份有限公司研发中心
2
0
0.0
0.0
传播情况
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参考文献(2)
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2007(1)
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二级参考文献(0)
2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气密机身
纵向裂纹
应力强度因子
鼓胀因子
非线性有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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