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摘要:
高速铁路的发展对钢轨的安全性提出了特殊要求,因此对钢轨内部裂纹的特征分析具有重要意义.为了研究钢轨内部裂纹声发射源特征,对钢轨中不同类型、深度和传导距离的裂纹声发射源进行了分析.采用有限元方法建立了钢轨模型并通过实验验证,然后结合小波方法和瑞利兰姆方程分析了裂纹声发射源的特征.结果表明:钢轨中不同类型和不同频率特征的声发射源能够利用声发射模态之间的强度比率来识别;轨腰深度上的声发射源具有统一的模态特征,而轨头和轨底的声发射源则具有复杂的模态特征;同时,不同类型声发射源在钢轨中的传导特征差异明显.研究结果对利用声发射技术进行钢轨裂纹检测提供了指导,可作为实际应用的重要参考.
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文献信息
篇名 钢轨裂纹伤损声发射源的建模仿真与特征分析
来源期刊 声学学报 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 537-545
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈毅 186 1667 22.0 33.0
2 王艳 53 468 11.0 19.0
3 章欣 4 26 2.0 4.0
4 冯乃章 7 31 3.0 5.0
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相关学者/机构
期刊影响力
声学学报
双月刊
0371-0025
11-2065/O4
大16开
北京市北四环西路21号
2-181
1964
chi
出版文献量(篇)
2139
总下载数(次)
5
总被引数(次)
26571
相关基金
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
英文译名:
官方网址:http://web.sdstc.gov.cn/html/2004/06/20040608093820-1.htm
项目类型:高新技术领域和学科发展前沿
学科类型:
论文1v1指导