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摘要:
高速铁路的快速发展要求LTE系统能够支持350 km/h的极高移动速度(在某些频段甚至支持500 km/h)。首先提出了仿真技术方案,随后给出了TDD-LTE系统干扰共存场景下高速铁路通信网络的研究,并在此基础上给出高速铁路通信网络相对吞吐量仿真结果。
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文献信息
篇名 宏蜂窝网络与高速铁路通信网络干扰共存抑制方案的研究
来源期刊 现代电信科技 学科
关键词 高速铁路 TDD-LTE 干扰共存 相对吞吐量
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 专业研究
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号
字数 2417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐一飞 5 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
TDD-LTE
干扰共存
相对吞吐量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电信科技
双月刊
1002-5316
11-2755/TN
大16开
北京市海淀区花园北路52号
82-505
1971
chi
出版文献量(篇)
3575
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10
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14002
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